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中国“新航海运动”的动力并不复杂，而是非常简单，就是正视人性、顺从民意。人性驱动前进，合乎人性的观念、理论、主义，才是真实可靠的力量。三中国的“新航海运动”，不仅是顺从民意的改革驱动的，也是朝向世界的开放驱动的。亚当•斯密1776年出版的《国富论》中指出，制造业的完善依赖分工，而分工程度受市场范围支配。他说，从逻辑上，中国很适合发展制造业，因为中国“幅员是那么广大，居民是那么多，气候是各种各样，因此各地方有各种各样的产物，各省间的水运交通，大部分又是极其便利，所以单单这个广大国内市场，就够支持很大的制造业，并且容许很可观的分工程度。就面积而言，中国的国内市场，也许并不小于全欧洲各国的市场。假设能在国内市场之外，再加上世界其余各地的国外市场，那么更广大的国外贸易，必能大 增加中国制造品，大大改进其制造业的生产力。……通过更广泛的航行，中国人自会学得外国所用各种机械的使用术与建造术，以及世界其他各国技术上、产业上其他各种改良。”

2018年11月19日，在全国政协双周座谈会讨论新能源汽车后，全国政协副主席万钢在《人民日报》撰文指出，新能源汽车产业化重点，要向氢燃料电池拓展。因为氢能具有热值高（是液化天然气的2.5倍、汽柴油的2.6倍）、能量密度大、可再生、可电可燃、零污染、零排放等优势，氢能源变得炙手可热。谁能开发出“低成本的非化石能源制氢技术”，谁将是未来全球氢能源的领导者。今年“两会”首次将“氢能源”写入《政府工作报告》，加快了我国构建氢能社会的进程。

在生活和投资上均发展出一套高度自律的系统，目的无非是希望在信息的重围下建立“心灵优势”。这种优势能帮助投资者在万花筒里看到线索，在暴风雪中找到道路，在鲜花簇拥下不迷失自己。但坦白讲，全球绝大多数专业投资者，都没有建立“心灵优势”的能力。就像《大而不倒》作者Sorkin对华尔街总结的那样：看最及时的数据，读最深度的报告，买最昂贵的服务，做最聪明的分析，犯最幼稚的错误。

尽管实业界关于独立董事独立性的质疑声音不断，学术界关于这一问题的实证证据也不断涌现，但在笔者看来，这一问题的核心之处集中于以下三点：第一，独立董事应该为谁负责？《意见》中规定，“独立董事对上市公司及全体股东负有诚信与勤勉义务……尤其要关注中小股东的合法权益不受损害”。因此，与独立董事之间具备委托代理关系的，不仅仅是上市公司，还包括全体股东，特别是中小股东。

在加拿大被捕后获准保释的华为首席财务官孟晚舟会否被引渡至美国，本月底前方有定论。在事发一个半月后，作为父亲和华为创始人，任正非首度开腔，表示非常想念女儿，相信会有公正结果，正观望美国总统特朗普会否介入案件，同时严正否认华为参与间谍活动。据俄罗斯卫星通讯社1月15日报道，任正非最近一次同海外媒体进行交流是在2015年。

华中科技大学教授、光谷自贸研究院院长陈波对上证报记者说，新片区要体现出比老片区更大的开放和创新，一个重要领域是服务业开放，尤其是与国计民生相关的消费类服务业的开放，如医疗、教育、文化、电信服务等方面预计将有新突破。在陈波看来，投资经营便利、货物自由进出、资金流动便利、运输高度开放、人员自由执业、信息快捷联通等要素集合起来，更像是自贸港的概念。